ま たも や M 104エ ンジンの 換装と オー バー ホ ール

すみ ません m (_ _)m 迷  惑 コ メ  ント・ト ラ ックバ ッ  ク対 策 で所々に変な余白を入れてお ります。 本 当に一 方的に貼り付けられて不　愉 快！だれがそ れを見 て誘 導されるか！

結構大きなハコが2個運び込まれました・・・・

ひとつは96yのC280に搭載されていたM104

もうひとつは、年式未調査のM103　多分W126に搭載されていたものかと？？

追々説明するとして、一つ目のハコは今日から友人のメルセデスに換装するべく簡単にシール類の交換とガスケット剤の再塗布を行い、さっそくヘッドガスケットが切れたWDB124028を手術し始め・・・

手前が前出のW202に搭載されていたM104

奥が、友人と彼の愛車２８０E

C280と280Eじゃ、細部の仕様がことなっており、特に違ったのがリアのクランクシャフトシールハウジングの意匠。　そのままC280のを使ってもいいんですが、折角なので部品取りのM104から拝借したハウジングと新品のオイルシールに交換。

他には、ノッキングセンサーの形状やイグナイタハーネスの取り回しが違ったりと、折角綺麗なブツが来たけど結局現状のブツに換装せねばならぬようです。

まだまだ道のりは長し（笑

ガンバレ！友人Nよ。　マスコミ関係とは全く違う世界だぜ。

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211.133.2.58
211.3.27.227
211.3.27.149
211.3.26.87
210.143.158.253
124.41.102.15
211とか210とか・・・・なんだか、メルセデスのパーツナンバーみたいですね(w　
11/8　07:40JST 　さーて、W124エンジン換装の続きをせねば。　ノシ